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列车司机在大雨中很难发现前方险情
来源:    发布时间: 2021-02-21 18:45    次浏览   

卢伟:当时是7月15日下午5点多,我在事发路段附近的山坡上放羊,因为突下暴雨,我在山上看着羊。后来看到铁路桥上的铁轨被山上下来的泥石流掩埋了,怕路过的车出事,我就往山下跑。山坡离铁路还有三百多米的距离,因为下着暴雨,还有冰雹,我跑到铁路上花了十几分钟,当时的情形可以用“连跑带爬”来形容。

北京铁路局丰台工务段王安镇线路车间主任孙波说:“当时如果不是卢伟拦住列车,列车司机在大雨中很难发现前方险情,即使发现泥石流也很难停车,一旦火车撞上泥石流,极有可能造成火车出轨,甚至翻下大桥,后果不堪设想。”

卢伟,今年42岁,河北涞源县王安镇山炮村村民,以放羊为主业。7月中旬的一次“拦火车”行为——让一列运载燃油的火车在泥石流路段成功避险,让他一举成名。昨日,卢伟的事迹经“央视新闻”微博报道后,有上万网友为他点赞,不少网友称这位冒死拦火车的汉子为“中国好村民”!

后来火车离我越来越近,我就扒到铁路护栏上,火车从我的身边擦身而过。等车停下后,我发现火车头距离泥石流现场只有10米的距离,真是太险了。

在火车离我100米远的地方,我肯定不能再站在铁轨上了,就跳到铁路路肩上,顺着火车前行的方向往前跑,跑几步回过身来打几下手势,然后再跑几步,再回身打手势。火车也开始刹车。

2014年7月15日,河北涞源县王安镇一带遭遇暴雨,京原铁路二道河一号和二号涵洞之间的铁轨瞬间被泥石流掩埋。在附近放羊的卢伟意识到附近有火车通过,从山上连跑带滚赶到铁路上守候。这时,一列满载燃油的火车向事发路段开了过来,情急之下,曾经在铁路工作过的卢伟站在铁路中间打出“紧急制动”的手势,200米、150米、100米,火车逐渐减速并鸣笛示警,但没有停下来的意思,卢伟不得不跳出铁轨,一边往前跑一边回身打手势,50米、10米,最后,伴随着“嘎吱”一声巨响,火车在距离泥石流现场10米的位置停了下来。当火车司机下车感谢时,卢伟简单地回应:“没出事,都安全了,就行了。”

到了铁路桥上,我发现铁轨上的泥石流有1米多高,我就站在铁路桥头上守候。铁路桥的两头都是隧道。过了有四五分钟,我听到桥的一头传出火车的鸣笛声,意识到来火车了。于是我马上迎着火车的方向往前跑,在距离火车头大约200米远的地方,我站在铁轨的中心,赶紧给火车打紧急制动的手势,当时正下着雨,还有雾,司机可能一开始还没看清楚我。

到了150米左右的时候,我听见火车放气的声音,火车开始减速了,他明显看到我了,可能没看清楚手势,火车不停地鸣笛示警,没有停下的意思。

昨日,卢伟仍在事发地附近的山头放羊,华商报记者对他进行了电话专访。

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